Jawaban singkat
Untuk jalan nasional dan provinsi di Indonesia, titik awal yang lazim adalah AMP batching 50 Hz berkapasitas 80–160 ton/jam yang dihitung untuk agregat basah. AMP kontainer cocok untuk proyek di luar Jawa atau di pulau, yang mengharuskan AMP dikirim lewat kapal dan jalan sempit; AMP batching stasioner cocok untuk lokasi jangka panjang dekat kota; AMP mobile cocok bagi pemeliharaan jalan yang sering berpindah.
Indonesia sekilas untuk pembeli AMP
| Topik | Yang perlu diketahui | Artinya bagi AMP |
|---|---|---|
| Spesifikasi | Spesifikasi Umum Bina Marga, Divisi 6 (Laston AC-WC, AC-BC, AC-Base) | AMP batching untuk toleransi aspal yang ketat |
| Listrik | 50 Hz; tegangan rendah 400/230 V | Motor 50 Hz; genset di luar area jaringan kuat |
| Iklim | Tropis lembap, musim hujan utama di banyak wilayah sekitar November–Maret | Drum dan burner dihitung untuk agregat basah; tutup material halus |
| Geografi | Ribuan pulau; proyek sering jauh dari pelabuhan utama | Modul seukuran kontainer, pondasi ringan |
| Bahan bakar | Solar, MFO, gas di beberapa wilayah, batubara melimpah | Pilih burner menurut lokasi dan seberapa sering AMP pindah |
| Perdagangan | ASEAN–China Free Trade Area (surat keterangan asal Form E) | Tarif preferensi untuk banyak lini mesin; periksa kode HS |
Memenuhi spesifikasi Divisi 6
Bina Marga menerbitkan Spesifikasi Umum yang Divisi 6-nya mengatur perkerasan aspal, termasuk tiga campuran Laston (AC):
| Campuran | Lapisan | Ukuran agregat maksimum (perkiraan) |
|---|---|---|
| AC-WC | Lapis aus | 19 mm |
| AC-BC | Lapis pengikat | 25,4 mm |
| AC-Base | Lapis pondasi | 37,5 mm |
Spesifikasi menetapkan sifat Marshall (stabilitas, rongga dalam campuran, VMA, VFB) dan toleransi kadar aspal yang ketat terhadap job mix formula. Dalam praktik ini mendukung AMP batching: agregat, filler, dan aspal ditimbang untuk setiap batch, dan hot screen memisahkan agregat menurut ukuran sebelum ditimbang.
Jika kontrak juga mencakup campuran aspal modifikasi, siapkan tangki berpemanas untuk aspal modifikasi dan, bila perlu, feeder aditif. Spesifikasi dapat direvisi; selalu rujuk edisi yang berlaku pada proyek Anda.
Logistik pulau demi pulau
| Wilayah | Pelabuhan masuk yang umum | Yang perlu disiapkan |
|---|---|---|
| Jawa | Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Tanjung Emas (Semarang) | Lalu lintas padat; atur rute truk dan pengiriman malam |
| Sumatra | Belawan (Medan), Panjang (Lampung), dan lainnya | Jarak darat panjang; AMP mobile atau kontainer |
| Kalimantan | Balikpapan, Banjarmasin, Pontianak | Angkutan sungai dan pantai; tanah lunak di banyak lokasi |
| Sulawesi | Makassar, Bitung | Jalan pegunungan; periksa komponen terberat |
| Pulau timur dan Papua | Pelabuhan regional yang lebih kecil | Angkutan tongkang; AMP kontainer; listrik genset |
AMP kontainer paling mudah di sini: modul diangkut sebagai unit kontainer atau flat rack di kapal apa pun dan dipasang di atas area yang dipadatkan tanpa pondasi beton. Sebelum memesan, minta packing list dan periksa setiap ruas rute — terutama batas jembatan dan kapasitas kapal feri atau tongkang — terhadap komponen terberat.
Musim hujan
Agregat yang ditimbun di ruang terbuka menyerap air hujan. Setiap persen kadar air menambah panas yang harus diuapkan, sehingga produksi nyata drum turun dan konsumsi bahan bakar naik. Beri atap untuk stockpile, terutama agregat halus, dan minta kami menghitung kapasitas dengan kadar air yang realistis untuk lokasi Anda.
Langkah berikutnya
Minta penawaran dengan menyebutkan kapasitas yang dibutuhkan, jenis campuran (AC-WC, AC-BC, AC-Base), bahan bakar yang tersedia, dan lokasi proyek. Kami jawab dengan usulan konfigurasi dan harga.
