- En contenedores
- Discontinua (por bachadas)
- 80–400 t/h
Planta de asfalto en contenedores
RMX-C80 ~ RMX-C400
Contratistas que cambian de proyecto o importan la planta por mar y necesitan la precisión de una planta discontinua.
Plantas de asfalto y soporte práctico para obras viales en Latinoamérica

Una planta continua que seca y mezcla dentro de un mismo tambor: más sencilla, más liviana y más económica, ideal para producir una sola mezcla de forma constante.
Ideal para: Caminos vecinales, bases y programas municipales que necesitan una sola mezcla constante al menor costo por tonelada.
En una planta continua, las bandas dosificadoras entregan el agregado en frío a un solo tambor rotatorio. La primera parte del tambor lo seca y lo calienta; más adelante se inyectan el cemento asfáltico y el filler, y la mezcla sale sin detenerse hacia una tolva de almacenamiento. En inglés se le llama drum mix plant, por eso en algunos países se dice “planta de tambor”.
La planta continua rinde en trabajos con una mezcla principal y demanda estable: caminos vecinales y rurales, bases, y programas de mantenimiento en los que el menor costo por tonelada importa más que la flexibilidad de fórmulas. Es una opción frecuente para municipios y gobiernos provinciales que empiezan a producir su propia mezcla.
Los cambios de fórmula son más lentos que en una planta discontinua, y algunas especificaciones exigen producción por bachadas. Si eso aplica a sus contratos, compare con la planta discontinua o la planta en contenedores.
| Modelo | Producción nominal | Producción diaria aproximada (8 h al 75 %) | Trabajo típico |
|---|---|---|---|
| RMX-D40 | 40 t/h | unas 240 t | Caminos vecinales, municipios pequeños |
| RMX-D60 | 60 t/h | unas 360 t | Programas de caminos rurales |
| RMX-D80 / D100 | 80–100 t/h | 480–600 t | Carreteras provinciales, bases |
| RMX-D120 / D160 | 120–160 t/h | 720–960 t | Programas más grandes con una mezcla principal |
| Si su proyecto… | Elija |
|---|---|
| Usa una o dos mezclas durante meses | Continua |
| Cambia de fórmula varias veces al día o abastece a muchos clientes | Discontinua |
| Tiene una especificación que exige pesaje por bachada | Discontinua |
| Necesita el menor costo por tonelada en caminos rurales | Continua |
| Tiene acopios variables y poco espacio para controlarlos | Discontinua |
Como no hay criba en caliente, la mezcla sigue de cerca a la dosificación en frío. La buena práctica es mantener acopios separados y bien graduados, techar el agregado fino contra la lluvia, calibrar con frecuencia los alimentadores y la báscula de banda, y revisar la granulometría y el contenido de asfalto con muestras de producción en cada turno.
Versión sobre chasis, silo de mezcla terminada, filtro de mangas o lavador húmedo, quemador para el combustible disponible (diésel, fuel oil pesado, gas natural o GLP), tanque adicional de cemento asfáltico, adición de RAP en frío en porcentajes moderados y grupo electrógeno.
Las plantas RMX-D van de unos USD 55.000 a unos USD 360.000 FOB puerto de China, según la producción y la versión. El flete, los impuestos de importación y el montaje se calculan aparte para su país. Pida una cotización.
Planta de asfalto continua — RMX-D40 ~ RMX-D160, 40–160 t/h.
| Modelo | RMX-D40 | RMX-D60 | RMX-D80 | RMX-D100 | RMX-D120 | RMX-D160 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Producción nominal (t/h) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 160 |
| Potencia instalada (kW) | 65 | 105 | 135 | 170 | 200 | 300 |
| Tolvas dosificadoras (cantidad × m³) | 4 × 4 | 4 × 4 | 4 × 6,5 | 4 × 6,5 | 4 × 6,5 | 4 × 6,5 |
| Tolva de mezcla terminada (m³) | 2,5 | 4,5 | 5 | 7 | 7 | 10 |
| Tanque de asfalto (m³) | 20 | 30 | 30 | 35 | 35 | 35 |
| Temperatura de la mezcla (°C) | 120–180 | 120–180 | 120–180 | 120–180 | 120–180 | 120–180 |
| Consumo de combustible líquido (kg/t) | 5–7,5 | 5–7,5 | 5–7,5 | 5–7,5 | 5–7,5 | 5–7,5 |
| Control de polvo | Mangas o húmedo | Mangas o húmedo | Mangas o húmedo | Mangas o húmedo | Mangas o húmedo | Mangas o húmedo |
La configuración se puede adaptar a su proyecto. Pida una recomendación de modelo →
El secado y el mezclado se hacen sin parar dentro de un mismo tambor: producción constante con una estructura más sencilla. Estos son los sistemas principales, en el orden en que pasa el material.
Alimentadores con velocidad regulable entregan cada tamaño de agregado sin parar, y una báscula de banda mide el flujo total.
La primera parte del tambor seca y calienta el agregado; más adelante se agregan el cemento asfáltico y el filler, y la mezcla sale sin detenerse.
Una bomba dosificadora inyecta cemento asfáltico caliente en proporción al flujo de agregado medido.
Un filtro de mangas o un lavador húmedo limpia los gases del tambor antes de la chimenea.
El PLC mantiene en equilibrio la alimentación, la dosificación de asfalto y el quemador cuando cambia la producción.
La continua dosifica los materiales sin parar y los mezcla dentro del mismo tambor secador; la discontinua pesa cada ingrediente por bachada y mezcla en un mezclador aparte. La continua cuesta menos y es más sencilla; la discontinua maneja mejor los cambios de fórmula y las especificaciones estrictas.
Sí, para mezclas estándar con fórmula constante y acopios bien controlados. Algunas especificaciones de autopistas y aeropuertos exigen planta discontinua: revise su contrato o pliego antes de decidir.
Por lo general sí en producciones largas de una sola mezcla: menos partes móviles, sin criba ni silos en caliente y producción continua. La ventaja se reduce cuando la fórmula cambia seguido, porque cada cambio tarda más en estabilizarse.
Se recomienda filtro de mangas donde los límites de emisión son estrictos o se quiere recuperar el filler. El lavador húmedo cuesta menos y sirve en algunas obras alejadas, pero necesita agua y piletas de sedimentación.
Sí. La RMX-D se fabrica fija, semimóvil o con los módulos principales sobre chasis remolcables para traslados frecuentes.
Como referencia, las plantas RMX-D van de unos USD 55.000 (40 t/h) a unos USD 360.000 en la parte alta del rango FOB puerto de China; una planta fija de 80 t/h ronda los USD 90.000. El flete y los impuestos de importación se suman aparte.
Indíquenos la producción que necesita, la ubicación del proyecto y el combustible disponible. Nuestros ingenieros le recomendarán un modelo y le enviarán la cotización.
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Contratistas que cambian de proyecto o importan la planta por mar y necesitan la precisión de una planta discontinua.
RMX-M60 ~ RMX-M160
Mantenimiento vial, bacheo y contratos cortos en los que la planta se traslada varias veces al año.
RMX-B60 ~ RMX-B400
Productores de mezcla y contratistas que operan un mismo patio durante años, con muchas fórmulas y especificaciones estrictas.