Qué significa 160 t/h en la práctica
Una planta de 160 t/h produce entre 832 y 1.088 t de mezcla en un turno de 8 horas. A 160 t/h cambian el tambor, el mezclador, el filtro de mangas y las cimentaciones: el precio da un salto respecto a 120 t/h (la discontinua pasa de USD 280.000–360.000 a USD 505.000–560.000). Conviene solo cuando el plan de obra realmente lo exige.
Opciones de 160 t/h
| Modelo | Tipo | Mezclador | Potencia instalada | Cimentación | Precio FOB indicativo (USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| RMX-D160 | Continua de tambor | — | 300 kW | Ligera | 260.000 – 360.000 |
| RMX-B160 | Discontinua fija | 2.000 kg | 470 kW | Concreto | 505.000 – 560.000 |
| RMX-C160 | Discontinua en contenedores | 2.250 kg | 345 kW | Plataforma compactada | 560.000 – 640.000 |
| RMX-M160 | Discontinua móvil | 2.000 kg | 412 kW | Terreno nivelado | 505.000 – 540.000 |
| RMX-R160 | Discontinua con reciclaje (RAP) | 2.000 kg | según configuración | Concreto | 390.000 – 450.000 |
Precios de configuración estándar en octubre de 2026; el flete, los aranceles, las cimentaciones y el montaje se cuentan aparte. El detalle por tipo está en las páginas de precios.
Para quién es este tamaño
- Autopistas y carreteras con varios frentes de pavimentación o plazos cortos
- Ciudades que repavimentan con programas grandes
- Una planta comercial que abastece a una ciudad o a una región
- Programas con mucho fresado que usan una planta de reciclaje
Cómo elegir
Para contratos viales con traslado, la en contenedores RMX-C160. Para una base permanente que vende mezcla, la fija RMX-B160 con silo de mezcla terminada. Para mantenimiento itinerante, la móvil RMX-M160. Con fresado regular, la de reciclaje RMX-R160.
Cuánto camino pavimenta
| Paso | Ejemplo: camino de 7 m de ancho, 5 cm de espesor |
|---|---|
| Mezcla por kilómetro (a unos 2,35 t/m³) | unas 820 t |
| Producción por turno (160 t/h × 8 h × 75 %) | unas 960 t |
| Camino por día | unos 1.17 km |
Con otro ancho, espesor o densidad, cambie los números en la calculadora de producción.
Qué necesita el sitio con unas 960 t de mezcla por día
| Recurso | Referencia por día | Base del cálculo |
|---|---|---|
| Agregado y filler | unas 912 t | La mezcla sin el asfalto |
| Cemento asfáltico | unas 43–58 t | Con 4,5 % a 6 % de ligante |
| Combustible líquido | unas 5.3–6.7 t | 5,5 a 7 kg por tonelada de mezcla; más con agregado húmedo; con gas o carbón el cálculo es otro |
| Camiones de 20 t | ver la tabla siguiente | Según la distancia y la pavimentadora |
Son cifras de planificación; los valores reales dependen de la fórmula, de la humedad del agregado y de la distancia a la obra.
Camiones de 20 t (con uno de reserva), con una producción real de unos 120 t/h:
| Ciclo de viaje (carga, ida, descarga y regreso) | Camiones necesarios |
|---|---|
| 30 minutos | unos 4 |
| 60 minutos | unos 7 |
| 90 minutos | unos 10 |
En Latinoamérica
Antes de pasar de 120 a 160 t/h, verifique con la calculadora que el plan de camiones y de pavimentación pueda absorber esa producción: un 20 % más de planta no sirve si el ciclo de viaje no mejora. Pregunte también si la entidad exige permiso ambiental según la capacidad (en Chile, por ejemplo, el SEIA).
Precio y siguientes pasos
Los precios de todos los tipos están en la guía de precios. Si su necesidad es menor, vea la planta de 120 t/h. Si su necesidad es mayor, vea la planta de 240 t/h.
Pida su cotización: indíquenos el volumen diario, la distancia a la obra, el combustible, la altitud y el país, y le recomendaremos una configuración.
