Lo esencial para comprar en México
En México la planta se configura para 60 Hz, para la norma de la SICT (o la del estado o municipio que contrata) y para el trámite de importación vigente. Las obras federales siguen la Normativa para la Infraestructura del Transporte de la SICT; los estados y los municipios tienen sus propias especificaciones y, en muchos casos, su propia planta. Este artículo reúne lo que revisamos con un comprador mexicano antes de cotizar.
México de un vistazo
| Tema | Qué saber | Qué implica para la planta |
|---|---|---|
| Organismo y norma | SICT; norma N·CMT·4·05·003 para la calidad de mezclas asfálticas y N·CMT·4·04 para materiales pétreos | Planta que controle granulometría y asfalto con precisión |
| Nombre de la planta | “Planta de asfalto”, “planta asfáltica”, “planta productora de mezclas asfálticas” | Los pliegos públicos usan la última |
| Red eléctrica | 60 Hz | Motores y tableros a 60 Hz; tensión industrial según la zona y la CFE |
| Altitud | Ciudad de México ≈ 2.240 m; altiplano central a una altitud similar | Quemador y ventilador con margen de altitud |
| Aranceles 2026 | Reforma en vigor desde el 1 de enero de 2026 para países sin tratado, con tasas de 5 % a 50 % | Clasificar la planta con un agente aduanal antes de firmar |
| Puertos | Manzanillo y Lázaro Cárdenas en el Pacífico; Veracruz y Altamira en el Golfo | Revisar la pieza más pesada contra la ruta al sitio |
| Combustible | Diésel, combustóleo, gas natural donde hay red, GLP | Quemador según el combustible más estable en el sitio |
Norma y quién compra
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publica la Normativa para la Infraestructura del Transporte. Dentro de ella, la norma N·CMT·4·05·003 trata la calidad de las mezclas asfálticas para carreteras, y otras normas de la serie N·CMT·4·05 cubren los materiales asfálticos y los asfaltos modificados; los agregados están en la N·CMT·4·04. Los contratos de estados, municipios y alcaldías suelen referirse a esa normativa o a una propia.
Hay que revisar cada contrato: qué edición de la norma aplica, qué mezcla se pide (densa, SMA, modificada) y qué ensayos exige en planta. Una planta discontinua, que pesa cada componente por bachada, facilita cumplir esas tolerancias en carpetas; una continua de tambor sirve para bacheo y bases.
La Ciudad de México tiene su propia planta de asfalto, que según notas de prensa de 2016 y 2017 tiene una capacidad nominal de 250 t/h. Es un ejemplo de lo que un gobierno local puede operar; para una alcaldía o un municipio pequeño, con una planta de 30 a 80 t/h suele bastar. Vea planta de asfalto municipal.
Aranceles 2026: el punto que más cambió
El decreto publicado en el DOF el 29 de diciembre de 2025 y en vigor desde el 1 de enero de 2026 reformó 1.463 subpartidas con tasas de 5 % a 50 % para países con los que México no tiene tratado comercial; China está entre ellos. Las notas de prensa se centran en autopartes, textiles, acero y bienes de consumo, y no pudimos confirmar si la subpartida de las plantas de mezclado con asfalto (8474.32) está afectada ni a qué tasa. Por eso recomendamos:
- Pedir a su agente aduanal que clasifique la planta y confirme el arancel y el IVA vigentes antes de firmar.
- Pedirnos la lista de empaque con descripciones, pesos y valores por módulo; puede ayudar a clasificar correctamente.
- Incluir el arancel en el presupuesto como una partida que puede cambiar.
Puertos y transporte hasta la obra
La carga desde China llega normalmente a Manzanillo o Lázaro Cárdenas en el Pacífico; las obras en el Golfo pueden entrar por Veracruz o Altamira. Desde el puerto, la planta sube al altiplano por carreteras con curvas y puentes: revise la pieza más pesada, larga y ancha, y gestione los permisos de carga sobredimensionada de los estados que cruce. Las plantas en contenedores y las móviles simplifican esa logística.
Altitud y clima
La Ciudad de México está a unos 2.240 m y buena parte del altiplano central a una altitud parecida. No es una altitud extrema, pero el quemador y el ventilador deben dimensionarse para ella; si la obra sube a la sierra, el margen debe ser mayor. En zonas de lluvia intensa conviene cubrir los acopios de finos para que el agregado llegue seco al tambor.
Qué planta para qué obra
| Obra | Planta sugerida |
|---|---|
| Carretera estatal o federal, contrato de 2 a 3 años | RMX-C120 en contenedores, con margen de altitud |
| Mantenimiento por tramos | RMX-M80 o RMX-M120 móvil |
| Planta comercial cerca de una ciudad | RMX-B160 a RMX-B240 discontinua fija, con silo de mezcla terminada |
| Bacheo de una alcaldía o un municipio | RMX-D20 a RMX-D40 continua, o RMX-M60 móvil |
| Ciudad con fresado regular | RMX-R120 de reciclaje |
Los precios de referencia están en la guía de precios.
Qué incluir en su consulta
- Producción por hora y por día, y mezclas (densa, SMA, modificada, porcentaje de RAP)
- Estado y ubicación de la obra, con la altitud
- Puerto de entrada y ruta hasta el sitio
- Combustible disponible y red o generador
- La norma o el pliego que debe cumplir
- Quién hará la importación (usted o un agente aduanal)
Envíenos los datos de su proyecto. Los datos y fuentes de esta página están registrados en nuestros archivos; las normas y los aranceles cambian, así que confirme siempre la versión vigente con la SICT, la entidad contratante y su agente aduanal.
