Resposta curta

O Brasil é um mercado exigente para quem vende usinas importadas: há fabricantes nacionais com assistência local, norma própria (DNIT) e rede de 60 Hz. Uma usina chinesa só compensa se o preço nacionalizado, o prazo e o suporte técnico forem melhores do que as alternativas locais. Este guia diz o que verificar antes de pedir cotação.

O Brasil em síntese para o comprador

Tema O que há a saber O que significa para a usina
Rede Cerca de 217 mil km de rodovias pavimentadas; no trecho avaliado pela CNT 2025, 37,9 % ótimo/bom, 43 % regular, 19,1 % ruim/péssimo Grande demanda de manutenção e restauração
Norma DNIT 031/2006-ES (concreto asfáltico); revisão em consulta pública em 2024; DER estaduais com normas próprias Fórmula de trabalho e controle conforme o contrato
Energia 60 Hz Motores e painéis para 60 Hz desde o pedido
Terminologia Usina de asfalto, CAP (ligante), CBUQ Usamos os termos locais nos documentos brasileiros
Importação Imposto de importação e eventual ex-tarifário; há fabricantes nacionais Confirmar com despachante antes de cotar
Concorrência Fabricantes nacionais e multinacionais com fábrica local Comparar preço nacionalizado e assistência

O que a CNT diz sobre as rodovias

A Pesquisa CNT de Rodovias 2025 (28.ª edição) avaliou cerca de 114 mil km, equivalentes a 52,6 % dos cerca de 217 mil km de rodovias pavimentadas do país. Resultado: 37,9 % em condição ótima ou boa, 43,0 % regular e 19,1 % ruim ou péssima. A CNT estima em cerca de R$ 101 bilhões o valor necessário para recuperação, restauração e manutenção. A metodologia de avaliação é da CNT; para uma obra específica, os dados vêm do contratante.

Para quem compra usina, o dado útil é o tipo de trabalho: muita manutenção e recapeamento, em lotes de tamanho médio, em que a assistência local e a rapidez de reposição de peças pesam tanto quanto o preço.

A norma e a fórmula de trabalho

Em obras do DNIT, a mistura usinada a quente segue a especificação DNIT 031/2006-ES (concreto asfáltico), que trata de materiais, equipamentos, execução e controle de qualidade, com faixas granulométricas e tolerâncias por peneira. O DNIT colocou uma nova versão em consulta pública em 2024 e não confirmámos se já foi publicada; verifique no site do DNIT qual norma está vigente para a sua obra. Os departamentos estaduais de estradas podem ter normas próprias.

Na prática, tolerâncias de granulometria e de teor de ligante apertadas favorecem a usina gravimétrica (central descontínua), que pesa cada componente em cada lote.

Importação: o que verificar antes de cotar

Não somos despachantes e as regras mudam. Verifique sempre com um profissional:

  • o código NCM aplicável e o imposto de importação em vigor;
  • se existe regime de ex-tarifário para bens de capital e se a sua usina se enquadra; existem fabricantes nacionais de usinas, o que pode afetar um pedido de ex-tarifário;
  • os demais tributos e as exigências técnicas e de conformidade do equipamento.

Peça-nos a cotação FOB e o prazo; com um despachante, calcule o preço nacionalizado e compare com as ofertas locais.

Os próximos passos

Peça uma cotação indicando a capacidade, o tipo de mistura, o combustível, o estado e a obra. Informe que a usina é para 60 Hz.