- Em contentores
- Descontínua (por lote)
- 80–400 t/h
Central de Asfalto em Contentores
RMX-C80 ~ RMX-C400
Obras afastadas do porto ou em ilhas, quando a central tem de viajar em contentores e montar-se depressa.
Centrais de asfalto e apoio prático para obras rodoviárias em Angola, Moçambique e países de língua portuguesa

Central fixa que pesa cada lote antes de misturar: a referência para fórmulas variadas, exigências apertadas e grandes volumes.
Indicada para: Grandes contratos rodoviários, aeroportos e fornecedores de mistura que mudam muitas vezes de fórmula de trabalho.
Numa central descontínua, os inertes quentes, o filer e o betume são pesados separadamente em cada lote e só depois misturados. É isso que permite mudar depressa de fórmula de trabalho e cumprir especificações exigentes.
A versão fixa assenta numa fundação de betão e torna-se a base de produção durante anos: serve para grandes capacidades, silos de armazenamento da mistura e para juntar uma linha de RAP.
Serve para grandes contratos rodoviários, aeroportos, fornecedores de mistura que servem vários empreiteiros com fórmulas diferentes e bases de produção permanentes.
Serve menos para uma obra curta que muda de local; escolha a central móvel ou a central em contentores. Para produções longas com uma só fórmula ao menor custo, veja a central contínua.
A produção diária pressupõe 8 horas de trabalho a 75 % da carga.
| Modelo | Capacidade nominal | Produção por dia (8 h, 75 %) |
|---|---|---|
| RMX-B60 | 60 t/h | cerca de 360 t |
| RMX-B80 | 80 t/h | cerca de 480 t |
| RMX-B120 | 120 t/h | cerca de 720 t |
| RMX-B160 | 160 t/h | cerca de 960 t |
| RMX-B200 | 200 t/h | cerca de 1 200 t |
| RMX-B240 | 240 t/h | cerca de 1 440 t |
| RMX-B320 | 320 t/h | cerca de 1 920 t |
| RMX-B400 | 400 t/h | cerca de 2 400 t |
Preços em dólares americanos, FOB porto chinês, configuração padrão. Transporte, seguro, direitos de importação, fundação e instalação não estão incluídos.
| Modelo | Preço de referência, USD (FOB) |
|---|---|
| RMX-B60 | 115 000 – 180 000 |
| RMX-B80 | 190 000 – 240 000 |
| RMX-B120 | 280 000 – 360 000 |
| RMX-B160 | 505 000 – 560 000 |
| RMX-B200 | 560 000 – 620 000 |
| RMX-B240 | 640 000 – 720 000 |
| RMX-B320 | 760 000 – 860 000 |
| RMX-B400 | 900 000 – 1 000 000 |
O preço final consta da cotação e do contrato. Peça a cotação indicando a capacidade, o combustível e o local da obra.
Central de Asfalto Fixa Descontínua — RMX-B60 ~ RMX-B400, 60–400 t/h.
| Modelo | RMX-B60 | RMX-B80 | RMX-B120 | RMX-B160 | RMX-B200 | RMX-B240 | RMX-B320 | RMX-B400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade nominal (t/h) | 60 | 80 | 120 | 160 | 200 | 240 | 320 | 400 |
| Capacidade do misturador (kg) | 750 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Potência instalada (kW) | 178 | 285 | 380 | 470 | 547 | 700 | 870 | 960 |
| Consumo de combustível líquido (kg/t) | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 |
| Consumo de carvão (kg/t) | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 |
| Emissão de poeiras na chaminé (mg/Nm³) | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 |
A configuração pode ser adaptada ao seu projeto. Pedir recomendação de modelo →
Cada lote é pesado antes de ser misturado, de modo que cada tonelada de mistura respeita a fórmula de trabalho. Estas são as unidades principais, pela ordem do percurso do material.
Quatro a seis silos, um para cada fração; tapetes doseadores de velocidade regulável alimentam cada inerte na proporção da fórmula de trabalho.
O tambor rotativo faz passar os inertes pela chama do queimador: a água evapora e os inertes chegam à temperatura de mistura.
Os baldes elevam os inertes quentes até ao crivo vibratório no topo da torre.
O crivo volta a separar os inertes por fração e corrige as variações que vêm dos silos frios.
Cada fração espera num silo isolado para poder ser pesada com exatidão.
Inertes, filer e betume são pesados em cada lote e misturados num misturador de dois veios; a mistura desce depois para o camião ou para o silo de armazenamento.
As mangas retêm o pó fino dos gases do tambor; o pó recolhido pode voltar à mistura como filer.
O autómato (PLC) executa o ciclo, guarda as fórmulas e regista cada lote para o controlo de qualidade.
Porque cada lote é pesado: é fácil mudar de fórmula e cumprir exigências apertadas. A contínua é mais simples e mais barata, mas serve melhor para produções longas com uma só fórmula.
Sim. A torre, o tambor, o filtro e os silos assentam em fundação de betão. Enviamos os desenhos da fundação e as cargas antes do embarque.
Pelas toneladas realmente espalhadas por dia: 60–80 t/h para uma cidade ou província, 120–160 t/h para estradas nacionais, 200–400 t/h para contratos muito grandes ou fornecimento a uma grande cidade.
Conforme a configuração, a linha de RAP pode juntar-se a uma central adequada. Diga-o logo no pedido para que o espaço fique previsto na implantação.
Carvão, fuelóleo, gasóleo ou gás, conforme o abastecimento seguro no local. Diga-nos o combustível que consegue obter e a que preço.
A título de referência, FOB porto chinês, a RMX-B custa desde US$ 115 000 (60 t/h) até US$ 1 000 000 (400 t/h). O preço final consta da cotação.
Indique a produção necessária, o local da obra e o combustível disponível. Os nossos engenheiros escolhem o modelo e enviam a cotação.
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Obras afastadas do porto ou em ilhas, quando a central tem de viajar em contentores e montar-se depressa.
RMX-M60 ~ RMX-M160
Conservação de estradas e contratos curtos, quando a central muda de local várias vezes por ano.
RMX-R80 ~ RMX-R160
Contratos de conservação e reconstrução de estradas que produzem RAP aproveitável.