Контейнерный асфальтобетонный завод

Завод, который перевозится как груз

Контейнерный асфальтобетонный завод — это завод циклического действия, собранный из модулей в габаритах стандартного контейнера. Его можно отправить морем, поездом или автотранспортом, поставить на уплотнённую площадку без бетонного фундамента и, когда объект закончен, разобрать и перевезти дальше. Технология та же, что и у стационарного завода: инертные материалы, минеральный порошок и битум взвешиваются отдельно на каждый замес, поэтому точность и рецептуры не страдают — меняется только упаковка стальных конструкций.

В запросах такое оборудование называют «контейнерный АБЗ», «модульный АБЗ», «АБЗ без фундамента» или «АБЗ в контейнерах». Речь об одном и том же типе.

Кому он подходит — и кому нет

Подходит, если:

• вы меняете базу раз в один-три года или работаете по очереди на нескольких областных объектах
• завод идёт из-за рубежа, и вы хотите упростить перевозку и сократить строительные работы
• нужна производительность до 400 т/ч, но сохраняется возможность переезда
• проект требует строгих рецептур — магистрали, аэродромы, ЩМА — и точного дозирования по замесам

Не подходит, если:

• завод встанет на одном месте на много лет и будет обслуживать весь город: стационарный завод циклического действия обычно дешевле в сумме
• переезды частые и только по суше, внутри региона: тогда удобнее мобильный, который едет на своих колёсах
• вам нужна одна простая смесь по минимальной цене: посмотрите барабанный завод

Из чего он состоит

Завод поставляется несколькими крупными модулями; их число и состав зависят от модели и комплектации — перечень и упаковочный лист вы получаете вместе с КП, чтобы экспедитор мог заранее посчитать перевозку.

Модуль	Основные узлы
Дозаторы холодных материалов	Бункеры инертных материалов с ленточными питателями и сборный конвейер
Сушка	Сушильный барабан с горелкой и наклонный подающий конвейер
Смесительная башня	Горячий элеватор, вибрационный грохот, бункеры горячих материалов, весы и двухвальный смеситель
Пылеулавливание	Рукавный фильтр с дымососом и дымовой трубой; силос минерального порошка
Битум	Битумные ёмкости с подогревом
Управление	Кабина управления с ПЛК и электрошкафами

Модули соединяются болтами и разъёмами прямо на площадке. Это сокращает монтаж и упрощает следующий переезд.

Что учесть в Центральной Азии

• Маршрут. Контейнерное исполнение удобно для железной дороги (Достык, Хоргос) и автотранспорта (Торугарт, Иркештам), для морской перевозки через порты Грузии и Каспий. Модули стандартного формата проще планировать и страховать, чем крупные стальные секции.
• Фундамент и сейсмика. Бетонный фундамент не нужен, но в сейсмоопасных районах — Алматы, Ташкент, Бишкек, Душанбе, Ереван — основание и крепления проверяют по сейсмичности площадки.
• Холод. В районах с холодными зимами предусматривают подогрев битумных ёмкостей, утепление бункеров и трубопроводов и отапливаемую кабину; на зиму завод консервируют.
• Высота. С высоты порядка 1 000–1 500 м горелку, дымосос и двигатели берут с запасом; укажите высоту площадки в запросе.
• Топливо. Дизельное топливо, мазут, газ, уголь или комбинированная горелка — по тому, что можно получать на месте стабильно.
• Электросеть. Двигатели и шкафы — на 50 Гц; напряжение (380 или 400 В) подтвердите до изготовления. Для площадок без сети подбирают дизель-генератор с запасом на пуск двигателей.
• Документы. Оборудование имеет сертификат EAC (подробнее — на странице «Сертификат EAC»).

Как выбрать модель RMX-C

Суточная выработка — для 8 часов работы при загрузке 75 %. Рядом — сколько километров слоя 5 см шириной 7 м это покрывает (около 820 т на километр). Реальный темп определяют укладчики и число самосвалов.

Модель	Производительность	Выработка за сутки (8 ч, 75 %)	Километров слоя 5 см × 7 м в сутки	Типичные задачи
RMX-C80	80 т/ч	около 480 т	около 0,6 км	Районные и областные дороги, один фронт укладки
RMX-C120	120 т/ч	около 720 т	около 0,9 км	Областные дороги, два фронта укладки
RMX-C160	160 т/ч	около 960 т	около 1,2 км	Крупные контракты, товарная смесь
RMX-C240	240 т/ч	около 1 440 т	около 1,8 км	Магистрали и большие города
RMX-C320	320 т/ч	около 1 920 т	около 2,3 км	Крупные магистральные проекты
RMX-C400	400 т/ч	около 2 400 т	около 2,9 км	Мегапроекты и столичные агломерации

Выбирайте по тому, сколько тонн ваши бригады и самосвалы реально укладывают и вывозят за день. Для точного расчёта воспользуйтесь калькулятором производительности.

Контейнерный, мобильный или стационарный

Вопрос	Контейнерный (RMX-C)	Мобильный (RMX-M)	Стационарный циклического действия (RMX-B)
Как перевозится	Автотранспортом, железной дорогой или морем модулями	Буксируется на колёсах	Секциями, монтируется один раз
Частота переездов	Раз в один-три года	Несколько раз в год	Редко или никогда
Фундамент	Ровная уплотнённая площадка	Ровная уплотнённая площадка	Бетонный фундамент
Производительность	80–400 т/ч	60–160 т/ч	60–400 т/ч

Монтаж на площадке

• Подготовьте ровную плотную площадку по нашей схеме с нагрузками и местом для складов инертных материалов и кольцом для самосвалов
• Выгрузите и расставьте модули краном в порядке схемы
• Соедините модули болтами и разъёмами; подключите электропитание, топливо и битум; смонтируйте газоходы
• Перед пробными замесами проверьте ленты, ноль весов, горелку и работу ПЛК

При готовой площадке, кране и подготовленной бригаде механический монтаж завода средней производительности обычно занимает одну–две недели, затем — несколько дней пусконаладки и пробных замесов.

Опции

Бункер готовой смеси, дополнительные битумные ёмкости, горелка на другом топливе (газ, мазут, уголь) или комбинированная, утепление для холодных и высокогорных районов, подача асфальтогранулята, дизель-генератор.

Ориентировочные цены

FOB порт Китая, стандартная комплектация: RMX-C80 — 220 000–270 000 USD, RMX-C120 — 330 000–405 000, RMX-C160 — 560 000–640 000, RMX-C240 — 700 000–780 000, RMX-C320 — 820 000–900 000, RMX-C400 — 980 000–1 080 000. Доставка, таможня и монтаж — отдельно; полный разбор — на странице «Цена контейнерного АБЗ». Запросите КП с данными вашего проекта.