Lo esencial para comprar en Perú

En Perú la planta se configura primero para la altura: quemador y ventilador de tiro dimensionados para la altitud del sitio, 60 Hz y una distribución que pueda subir las carreteras andinas. Una planta móvil conviene para mantenimiento y programas regionales a lo largo de una carretera; una planta en contenedores, para contratos viales en la sierra; una planta discontinua fija, para una planta comercial cerca de Lima, Arequipa o Trujillo.

Perú de un vistazo

Tema Qué saber Qué implica para la planta
Altitud Cusco ≈ 3.400 m, Juliaca ≈ 3.800 m, Cerro de Pasco ≈ 4.300 m Quemador y ventilador con margen; generador con derrateo
Especificación MTC, EG-2013 Planta discontinua para tolerancias de granulometría y asfalto
Red eléctrica 60 Hz; 220/380 V en la tabla de tensiones Motores y tableros a 60 Hz
Puertos Callao; Paita (norte); Matarani (sur) Revisar piezas contra carreteras de montaña
Comercio Tratado de libre comercio Perú–China Certificado de origen para el arancel preferencial
Clima Costa mayormente seca; sierra con lluvias aproximadamente de diciembre a marzo y noches frías Aislamiento de tanques; planificar ventanas de pavimentación

La altitud, el factor de diseño

A 3.500 m cada metro cúbico de aire contiene alrededor de un 30 % menos de oxígeno que al nivel del mar. Para una planta de asfalto significa:

  • Quemador: necesita más caudal de aire para liberar el mismo calor; se dimensiona y se regula para la altura del sitio.
  • Ventilador de tiro y filtro de mangas: mueven un volumen mayor de gas más delgado; el ventilador se dimensiona para la altitud.
  • Capacidad de secado: sin margen, el tambor seca menos agregado por hora y la producción cae.
  • Generadores y motores: pierden potencia con la altura; se aplica al generador la curva de derrateo del fabricante.
  • Personas: cuadrillas e ingenieros visitantes necesitan aclimatación.

Indíquenos la altitud exacta en su consulta. La página de plantas de asfalto en altura explica la configuración con más detalle.

Norma: EG-2013 del MTC

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publica el Manual de Carreteras Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (EG-2013), aprobado por la R.D. N.º 22-2013-MTC/14 y todavía citado en procesos de contratación recientes. Su sección sobre pavimento de concreto asfáltico en caliente cubre materiales, diseño de mezcla, requisitos de planta y de colocación y control de calidad. Junto con las especificaciones especiales del proyecto, fija las tolerancias que la planta debe sostener. Confirme con la entidad contratante si el expediente remite a esta edición o a otra.

Una planta discontinua, que criba el agregado caliente y pesa cada componente por bachada, facilita cumplir esas tolerancias, sobre todo al cambiar entre capas de base y de rodadura.

Llegar a los Andes

La mayoría de las plantas llegan al Callao y suben por la Carretera Central u otras rutas andinas; los proyectos del norte pueden usar Paita y los del sur, Matarani. Las carreteras de montaña tienen pendientes fuertes, curvas cerradas y límites en los puentes. Antes de pedir:

  • Revise la pieza más pesada, larga y ancha de la lista de empaque contra la ruta.
  • Prefiera módulos del tamaño de un contenedor o unidades sobre remolque a secciones largas sueltas.
  • Prevea permisos y escolta para los remolques sobredimensionados.

Clima y temporada

La costa es mayormente seca; la sierra tiene una temporada de lluvias aproximadamente de diciembre a marzo y noches frías todo el año. Conviene:

  • Tanques y tuberías de asfalto aislados, con calentamiento para las mañanas frías
  • Acopios de finos cubiertos en la temporada de lluvias
  • Calefacción en los gabinetes eléctricos contra la condensación

Qué planta para qué proyecto

Proyecto Planta sugerida
Carretera de la sierra, contrato de 2 a 3 años RMX-C120 en contenedores, quemador y ventilador para altura
Mantenimiento regional a lo largo de un corredor RMX-M80 o RMX-M120 móvil, para altura
Planta comercial cerca de Lima o Arequipa RMX-B160 a RMX-B240 discontinua fija con silo de mezcla terminada
Caminos locales con una mezcla estándar RMX-D60 o RMX-D80 continua

Los precios de referencia están en la guía de precios; las mejoras por altura se cotizan por proyecto.

Energía y combustible

Perú trabaja a 60 Hz. La red cerca de las ciudades suele bastar con un transformador; los sitios remotos de la sierra suelen operar con generador, con derrateo por altitud. El diésel se consigue en todo el país; el gas natural se usa en algunas zonas costeras y el combustible residual en zonas industriales. Un quemador dual da flexibilidad.

Cómo apoyamos los proyectos peruanos

Atendemos desde China: revisión de la configuración con dimensionamiento por altura, ingenieros en obra para supervisar la instalación, la puesta en marcha y la capacitación (con su intérprete cuando haga falta), y ayuda remota después por teléfono, WhatsApp y videollamada. Los repuestos viajan por mar y, los urgentes, por aire. No tenemos oficina en Perú.

Qué incluir en su consulta

  1. Producción por hora y por día; mezclas y especificación (EG-2013 o especiales)
  2. Ubicación de la obra y altitud exacta
  3. Ruta del puerto a la obra y cuánto tiempo estará la planta en cada sitio
  4. Energía (red o generador) y combustible disponible
  5. Fechas de la temporada de lluvias de su región

Envíe los datos de su proyecto.

Fuentes

Manual de Carreteras del MTC, Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013; tensiones de red por país; altitud de ciudades sudamericanas. Los requisitos cambian: confirme con el MTC, su agente aduanal y el ingeniero del proyecto.