- En conteneurs
- Discontinu (par gâchées)
- 80–400 t/h
Centrale d'enrobage en conteneurs
RMX-C80 ~ RMX-C400
Chantiers éloignés ou outre-mer, quand la centrale doit voyager par conteneur et s'installer vite.
Centrales d'enrobage
Cinq types de centrales d'enrobage de 40 à 400 t/h, et des mini-centrales pour les petits volumes. Voyez comment chacune malaxe, comment elle se transporte et pour quelles routes elle convient, puis ouvrez la série voulue pour les caractéristiques complètes.
- Mobile
- Discontinu (par gâchées)
- 60–160 t/h
Centrale d'enrobage mobile
RMX-M60 ~ RMX-M160
Entretien routier et marchés courts, quand la centrale change de site plusieurs fois par an.
- Fixe
- Discontinu (par gâchées)
- 60–400 t/h
Centrale d'enrobage fixe discontinue
RMX-B60 ~ RMX-B400
Grands marchés routiers, aéroports et fournisseurs d'enrobé qui changent souvent de formule.
- Fixe
- Continu (tambour-malaxeur)
- 10–160 t/h
Centrale d'enrobage continue à tambour-malaxeur
RMX-D10 ~ RMX-D160
Routes locales, voirie communale et entrepreneurs qui fabriquent surtout les mêmes enrobés.
- Fixe
- Discontinu (par gâchées)
- 80–160 t/h
Centrale d'enrobage avec recyclage des agrégats d'enrobés
RMX-R80 ~ RMX-R160
Marchés d'entretien et de réfection qui produisent du fraisat réutilisable.
Comparez les cinq types
Type de malaxage, version, capacité et usages — côte à côte, dans un seul tableau.
| Centrale | Malaxage | Version | Modèles | Capacité | Adaptée à |
|---|---|---|---|---|---|
| Centrale d'enrobage en conteneurs | Discontinu (par gâchées) | En conteneurs | RMX-C80 ~ RMX-C400 | 80–400 t/h | Chantiers éloignés ou outre-mer, quand la centrale doit voyager par conteneur et s'installer vite |
| Centrale d'enrobage mobile | Discontinu (par gâchées) | Mobile | RMX-M60 ~ RMX-M160 | 60–160 t/h | Entretien routier et marchés courts, quand la centrale change de site plusieurs fois par an |
| Centrale d'enrobage fixe discontinue | Discontinu (par gâchées) | Fixe | RMX-B60 ~ RMX-B400 | 60–400 t/h | Grands marchés routiers, aéroports et fournisseurs d'enrobé qui changent souvent de formule |
| Centrale d'enrobage continue à tambour-malaxeur | Continu (tambour-malaxeur) | Fixe | RMX-D10 ~ RMX-D160 | 10–160 t/h | Routes locales, voirie communale et entrepreneurs qui fabriquent surtout les mêmes enrobés |
| Centrale d'enrobage avec recyclage des agrégats d'enrobés | Discontinu (par gâchées) | Fixe | RMX-R80 ~ RMX-R160 | 80–160 t/h | Marchés d'entretien et de réfection qui produisent du fraisat réutilisable |
Quelle capacité pour quel chantier
Repère pour un premier choix. Comptez en tonnes réellement posées par poste et en nombre de camions : la capacité nominale et la production réelle sur la saison diffèrent.
| Capacité | Chantiers typiques | Séries |
|---|---|---|
| 40 t/h | Réparations ponctuelles, voirie communale, petits entrepreneurs, pistes de mine | RMX-D40 |
| 60–80 t/h | Voirie urbaine, programmes d’entretien régionaux, un seul atelier de pose | RMX-M60/80, RMX-B60/80, RMX-D60/80, RMX-C80 |
| 120–160 t/h | Routes nationales, deux ateliers de pose, fourniture commerciale d’enrobé | RMX-M120/160, RMX-B120/160, RMX-C120/160, RMX-R120/160 |
| 200–400 t/h | Autoroutes, aéroports, grands entrepreneurs et fournisseurs d’enrobé pour une ville entière | RMX-B200–400, RMX-C240–400 |
Repères indicatifs. La taille exacte dépend des formules, du nombre de postes et de la logistique de l'enrobé — envoyez vos données et nous la calculons.
Comment choisir parmi les cinq types
- 1
À quelle fréquence la centrale changera-t-elle de site ? Si les chantiers changent chaque saison, regardez la centrale mobile ou en conteneurs ; si elle reste plusieurs années sur la même base, une centrale fixe discontinue convient.
- 2
Combien de formules d'enrobé fabriquerez-vous ? Beaucoup de formules et des exigences strictes (routes à fort trafic, enrobés spéciaux) plaident pour le discontinu.
- 3
Quel est le volume réel par jour ? Comptez en heures de marche effectives et en nombre de camions, pas en capacité nominale.
- 4
Disposez-vous d'agrégats d'enrobés issus du fraisage ? Une centrale avec recyclage réduit la consommation de granulats neufs et de bitume.
Un même matériel, plusieurs noms
- Centrale d'enrobage
- Le nom le plus courant en France et en Afrique francophone, pour l'installation qui fabrique les enrobés bitumineux à chaud.
- Centrale d'enrobage à chaud, poste d'enrobage
- Variantes de langage de chantier. « Poste d'enrobage » se dit surtout pour les petites installations mobiles.
- Centrale à enrobés, centrale à bitume
- Appellations familières du même équipement ; elles apparaissent peu dans les cahiers des charges.
- Discontinue (par gâchées)
- Chaque composant est pesé pour chaque gâchée avant le malaxage. En anglais : batch plant.
- Continue (tambour-malaxeur)
- Elle sèche et malaxe sans arrêt dans un seul tambour. En anglais : drum mix plant.
Questions fréquentes sur le choix de la centrale
Quelle différence entre une centrale discontinue et une centrale continue ?
La centrale discontinue pèse granulats chauds, filler et bitume pour chaque gâchée et les malaxe dans un malaxeur séparé : changer de formule est facile et les exigences strictes sont tenues. La centrale continue sèche et malaxe sans arrêt dans un seul tambour : plus simple et moins chère, mais mieux adaptée aux longues séries d'une même formule.
Quelle centrale pour des réparations ponctuelles et de petits volumes ?
Pour des réparations et de petits volumes communaux, une mini-centrale de 10 à 40 t/h ou une mobile RMX-M60 suffit généralement. Si les formules changent souvent, prenez le discontinu ; si l'enrobé est toujours le même, une continue RMX-D40 ou D60 coûte moins cher.
Faut-il une fondation en béton ?
Les centrales fixes (RMX-B, RMX-D) demandent des fondations en béton pour la tour, le tambour, le filtre et les trémies — nous envoyons les plans avec les charges avant l'expédition. Les centrales mobiles et en conteneurs se contentent d'une plateforme plane et compactée ; des appuis légers ne sont prévus que si le sol l'exige.
Quelle centrale vous convient ? Demandez à un ingénieur
D'après le volume quotidien, le combustible, le climat et le réseau électrique du site, nous recommandons un type et un modèle.
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