- En conteneurs
- Discontinu (par gâchées)
- 80–400 t/h
Centrale d'enrobage en conteneurs
RMX-C80 ~ RMX-C400
Chantiers éloignés ou outre-mer, quand la centrale doit voyager par conteneur et s'installer vite.
Centrales d'enrobage et appui concret pour les chantiers routiers d'Afrique francophone

Centrale d'enrobage fixe où chaque gâchée est pesée avant le malaxage : la référence pour les formules variées, les exigences strictes et les gros volumes.
Adaptée à : Grands marchés routiers, aéroports et fournisseurs d'enrobé qui changent souvent de formule.
Dans une centrale discontinue, les granulats chauds, le filler et le bitume sont pesés séparément pour chaque gâchée, puis malaxés ensemble. C’est ce qui permet de changer de formule rapidement et de respecter des cahiers des charges stricts.
La version fixe s’installe sur des fondations en béton et sert de base de production sur plusieurs années : elle se prête aux grosses capacités, aux silos de stockage de l’enrobé et à l’ajout d’une ligne d’agrégats d’enrobés.
Convient : grands marchés routiers, aéroports, fournisseurs d’enrobé qui livrent plusieurs entreprises avec des formules différentes, bases de production permanentes.
Ne convient pas : un seul chantier court qui change de site ; préférez alors une centrale mobile ou en conteneurs. Pour de longues séries d’une même formule au meilleur prix, regardez la centrale continue.
La production journalière suppose 8 heures de marche à 75 % de charge.
| Modèle | Capacité nominale | Production par jour (8 h, 75 %) |
|---|---|---|
| RMX-B60 | 60 t/h | environ 360 t |
| RMX-B80 | 80 t/h | environ 480 t |
| RMX-B120 | 120 t/h | environ 720 t |
| RMX-B160 | 160 t/h | environ 960 t |
| RMX-B200 | 200 t/h | environ 1 200 t |
| RMX-B240 | 240 t/h | environ 1 440 t |
| RMX-B320 | 320 t/h | environ 1 920 t |
| RMX-B400 | 400 t/h | environ 2 400 t |
Prix en dollars US, FOB port chinois, configuration standard. Transport, assurance, douane, fondations et montage en sus.
| Modèle | Prix indicatif, USD (FOB) |
|---|---|
| RMX-B60 | 115 000 – 180 000 |
| RMX-B80 | 190 000 – 240 000 |
| RMX-B120 | 280 000 – 360 000 |
| RMX-B160 | 505 000 – 560 000 |
| RMX-B200 | 560 000 – 620 000 |
| RMX-B240 | 640 000 – 720 000 |
| RMX-B320 | 760 000 – 860 000 |
| RMX-B400 | 900 000 – 1 000 000 |
Le prix définitif figure dans le devis et le contrat. Demandez un devis en indiquant la production souhaitée, le combustible et le lieu du chantier.
Centrale d'enrobage fixe discontinue — RMX-B60 ~ RMX-B400, 60–400 t/h.
| Modèle | RMX-B60 | RMX-B80 | RMX-B120 | RMX-B160 | RMX-B200 | RMX-B240 | RMX-B320 | RMX-B400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité nominale (t/h) | 60 | 80 | 120 | 160 | 200 | 240 | 320 | 400 |
| Capacité du malaxeur (kg) | 750 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Puissance installée (kW) | 178 | 285 | 380 | 470 | 547 | 700 | 870 | 960 |
| Consommation de combustible liquide (kg/t) | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 | 5,5–7 |
| Consommation de charbon (kg/t) | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 | ≈10 |
| Émission de poussières à la cheminée (mg/Nm³) | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 |
La configuration peut être adaptée à votre projet. Demander une recommandation de modèle →
Chaque gâchée est pesée avant le malaxage : chaque tonne d'enrobé respecte donc la formule de travail. Voici les principaux organes, dans l'ordre où le matériau les traverse.
De quatre à six trémies, une par fraction ; des extracteurs à bande à vitesse variable dosent chaque granulat dans les proportions de la formule.
Le tambour tourne et entraîne les granulats dans la flamme du brûleur : l'eau s'évapore et le matériau monte à la température de malaxage.
Des godets montent les granulats chauds jusqu’au crible, en haut de la tour.
Un crible vibrant redistribue le matériau par fractions et compense les variations venues des trémies froides.
Chaque fraction attend dans sa propre trémie calorifugée, prête à être pesée avec précision.
Granulats, filler et bitume sont pesés pour chaque gâchée puis malaxés dans un malaxeur à deux arbres ; l'enrobé part vers le camion ou le silo de stockage.
Les manches retiennent les fines poussières des gaz du tambour ; les fines récupérées peuvent retourner dans l'enrobé comme filler.
Un automate pilote le cycle, mémorise les formules et enregistre chaque gâchée pour le contrôle de la qualité.
Parce que chaque gâchée est pesée : le changement de formule est simple et les exigences strictes sont plus faciles à tenir. La continue est plus simple et moins chère, mais mieux adaptée aux longues séries d'une même formule.
Oui. Tour, tambour, filtre et trémies reposent sur des fondations en béton. Nous envoyons les plans des fondations avec les charges avant l'expédition.
D'après les tonnes réellement posées par jour : 60 à 80 t/h pour une ville ou une région, 120 à 160 t/h pour des routes nationales, 200 à 400 t/h pour de très gros marchés ou la fourniture d'une grande ville.
Selon la configuration, une ligne d'agrégats d'enrobés peut être ajoutée à une centrale adaptée. Précisez-le dès la demande pour réserver la place dans l'implantation.
Charbon, fioul lourd, gazole ou gaz selon ce qui est livré de façon fiable sur le site. Dites-nous quel combustible vous pouvez obtenir et à quel prix.
À titre indicatif, FOB port chinois, les RMX-B coûtent de 115 000 USD (60 t/h) à 1 000 000 USD (400 t/h). Le prix définitif figure dans le devis.
Indiquez la production souhaitée, le lieu du chantier et le combustible disponible. Nos ingénieurs choisissent le modèle et envoient un devis.
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