Ce que représentent 160 t/h au quotidien
Une centrale de 160 t/h produit entre 832 et 1 088 t d’enrobé sur un poste de 8 heures. Environ 960 t par poste : deux équipes de pose peuvent travailler en parallèle, à condition que les camions suivent. À cette taille les silos de stockage de l’enrobé et la gestion de la file de camions comptent autant que la centrale elle-même.
Les options à 160 t/h
| Modèle | Type | Malaxeur | Puissance installée | Fondations | Prix FOB indicatif (USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| RMX-D160 | Continue (tambour-malaxeur) | — | 300 kW | Légères | 260 000 – 360 000 |
| RMX-B160 | Fixe discontinue | 2 000 kg | 470 kW | Béton | 505 000 – 560 000 |
| RMX-C160 | Discontinue en conteneurs | 2 250 kg | 345 kW | Plate-forme compactée | 560 000 – 640 000 |
| RMX-M160 | Discontinue mobile | 2 000 kg | 412 kW | Terrain nivelé | 505 000 – 540 000 |
| RMX-R160 | Discontinue avec recyclage (RAP) | 2 000 kg | selon la configuration | Béton | 390 000 – 450 000 |
Prix de configuration standard, octobre 2026 ; fret, droits, fondations et montage sont à part. Le détail par type est dans le guide des prix.
Pour qui est cette taille
- Marchés d’autoroutes, de voies express et de grands boulevards
- Entreprises générales avec plusieurs équipes de pose
- Centrales commerciales qui alimentent une grande agglomération
- Offices de routes qui reconstruisent un axe sur plusieurs années
Comment choisir
Pour une base de longue durée, la fixe RMX-B160. Pour un marché de quelques années loin d’un port, la centrale en conteneurs RMX-C160. La mobile RMX-M160 convient à un réseau où la centrale se déplace. Avec une grande quantité de fraisat, la RMX-R160. Pour un enrobé standard, la continue RMX-D160.
Silo de stockage et camions
Un silo de stockage de l’enrobé permet de charger les camions sans arrêter la centrale quand la pose s’interrompt. À 160 t/h, comptez le nombre de camions avec le calculateur ; une file mal organisée coûte plus que la différence de prix entre deux tailles de centrale.
Combien de route par jour
| Étape | Exemple : route de 7 m de large, 5 cm d’épaisseur |
|---|---|
| Enrobé par kilomètre (à environ 2,35 t/m³) | environ 820 t |
| Production par poste (160 t/h × 8 h × 75 %) | environ 960 t |
| Route par jour | environ 1,17 km |
Avec une autre largeur, épaisseur ou densité, modifiez les chiffres dans le calculateur de capacité.
Ce qu’il faut sur le site pour environ 960 t d’enrobé par jour
| Ressource | Repère par jour | Base du calcul |
|---|---|---|
| Granulats et filler | environ 912 t | L’enrobé sans le bitume |
| Bitume | environ 43–58 t | Avec 4,5 % à 6 % de liant |
| Combustible liquide | environ 5,3–6,7 t | 5,5 à 7 kg par tonne d’enrobé ; plus avec des granulats humides ; avec du gaz ou du charbon le calcul est différent |
| Camions de 20 t | voir le tableau suivant | Selon la distance et le finisseur |
Ce sont des valeurs de planification ; les valeurs réelles dépendent de la formule, de l’humidité des granulats et de la distance de transport.
Camions de 20 t (un de réserve compris), pour une production réelle d’environ 120 t/h :
| Cycle de transport (chargement, aller, déchargement, retour) | Camions nécessaires |
|---|---|
| 30 minutes | environ 4 |
| 60 minutes | environ 7 |
| 90 minutes | environ 10 |
Prix et étapes suivantes
Les prix de tous les types sont dans le guide des prix. Si votre besoin est plus petit, voyez la centrale de 120 t/h. Si votre besoin est plus grand, voyez la centrale de 200 t/h.
Demandez un devis en indiquant la production souhaitée, le type d’enrobé, le combustible, la distance au chantier et le pays : nous vous proposons une configuration.




